กุ้ยโจวเพิ่งประกาศแผนการเปลี่ยนการแบน bitcoin เพื่อสร้างรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากเป็นมณฑลทางใต้ที่ผลิตไฟฟ้าพลังงานน้ำ โดยสร้างสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าหรือ EV

ประเทศจีนมีกระแสไฟฟ้าเพิ่มขึ้นมากกว่า 50 เทราวัตต์ต่อชั่วโมง หลังจากการปราบปรามการขุด bitcoin ของปักกิ่ง จีนถือเป็นประเทศแรก ๆ ที่มีมาตรการเด็ดขาดในการปราบปรามการขุด crypto โดยมีการบังคับใช้กับกลุ่มที่ที่แสวงหากำไรจากการขุดบิทคอยน์ และอำนาจเพื่อผลักดันออกนอกประเทศ ขณะนี้เจ้าหน้าที่ปกครองมณฑลกุ้ยโจวนำเงินที่ยึดมาได้จากการแบน bitcoin เพื่อสร้างรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจของเมืองที่มีประชากร 38 ล้านคน

การปราบปรามเหมือง bitcoin ที่ใช้พลังงานมาก และการใช้ความจุส่วนเกินเพื่อสนับสนุนการพัฒนาในอนาคตเป็นตัวอย่างที่ดีที่สุดกลยุทธ์ที่จีนพยายามบรรลุเป้าหมายที่ต้องการเป็นกลางของคาร์บอน

กุ้ยโจว ซึ่งเป็นหนึ่งในระดับรายได้ต่อหัวที่ต่ำที่สุดของประเทศ ตั้งเป้าที่จะติดตั้งสถานีชาร์จ EV อย่างน้อย 4,500 แห่ง ภายในปี 2021 เพิ่มขึ้นเป็น 5,000 แห่งในปี 2022 และ 5,500 แห่งในปีถัดไป จนถึง 38,000 แห่ง ภายในปี 2023 โดยติดตั้งอย่างน้อยหนึ่งแห่งในแต่ละเมืองและ 20% ของพื้นที่จอดรถในห้างสรรพสินค้า

โดยมีการเปิดเผยว่ามีการเพิ่มจำนวนสถานีชาร์จ EV ของรัฐและเอกชนมากกว่า 47% ในปีที่ผ่านมา ถึงแม้โครงสร้างส่วนใหญ่ยังคงกระจุกตัวอยู่ในเมืองใหญ่และภูมิภาคที่ร่ำรวยที่สุดก็ตาม

ในปัจจุบัน เมืองหลวงอย่างปักกิ่งกำลังผลักดันทำให้ EVs เป็นที่นิยม โดยตั้งเป้าให้รถยนต์สามในห้าคันในประเทศใช้เชื้อเพลิงที่ไม่ใช่ฟอสซิลภายในปี 2030 ซึ่งคิดเป็น 50% เมื่อเทียบกับเป้าหมายเดียวกันของสหรัฐอเมริกา